Futópróbára
előkészített
szerelvény a
vontatási telepen |
2001. október
31-én szerdán tartották a Gyermekvasút két személykocsijának
futópróbáját. A kocsikon elvégezték az esedékes nagyjavítást, illetve
korszerűsítették őket.
2001 nyarán összesen négy
zárt személykocsi felújítását kezdték meg. Az első két elkészült kocsi a
sikeres futópróba után a Közlekedési Főfelügyelet által kiadott engedély alapján
közlekedhet ismét a Gyermekvasúton.
Futópróbáról
visszaérkező
szerelvény |
A
személykocsikon négy évenként kell nagyjavítást végezni. Ennek keretében a
személykocsik most némileg új fékrendszert is kaptak. A kocsik utasterének fűtését
elektronikus vezérlésű, légfűtéses rendszerre cserélték, melyhez a szükséges
energiát a korábban használt fa- és széntüzelésű kályhák helyett egy-egy
gázolajkazán szolgáltatja. Megújult a járművek utastere; az eddigi 56 ülőhellyel
szemben 64 ülőhely áll rendelkezésre.
Felújított
és még felújítás
alatt álló
személykocsik |
A
kocsiszekrények felújítását a hűvösvölgyi vontatási telepen, a forgóvázak
felújítását a MÁV más szakműhelyében végezték.
Némileg új festést is
kaptak a fővizsgázott kocsik. A korábbi – a kocsiszekrény alsó fele piros, az
ablakok vonalában fehér – színezést kiegészítették az ablakok alatt húzódó
díszléc kékre, a kocsi tetejének ezüstös színűre való festésével. Ez a
színterv megegyezik a járművek eredeti festésével.
Állópróba
a hűvösvölgyi
fűtőházban |
A
futópróbát megelőzően állópróbát tartottak, ahol a vizsgabiztosok álló
helyzetben, szerelőaknára állítva megvizsgálták a kocsik berendezéseit. A
futópróbára szolgálati vonatként közlekedtetve került sor Hűvösvölgytől
Szépjuhásznéig és vissza.
A 2001-ben felújított és
korszerűsített négy személykocsi 1950 óta közlekedik a Gyermekvasúton. Eredetileg
két motorkocsi mellékkocsijaiként teljes motorvonati szerelvényeket
alkottak. A motorkocsik forgalomból való kivonása után a kocsikat egyszerű
személykocsikként használják.
A hasonló kivitelben
készült, 1964 óta közlekedő további négy darab zárt személykocsi
nagyjavítása és korszerűsítése 2002-ben esedékes. |
