
Kisvasúti
nap
alkalmából
közlekedő
különvonat |
2003. április
12-én szombaton rendezték a Gyermekvasúton az ez évi
kisvasúti napot.
A Gyermekvasút
napja – amely hagyományosan minden évben április második
szombatján kerül megrendezésre – egyúttal a Kárpát-medencei
Kisvasutak Napjai rendezvénysorozat évadnyitó rendezvénye
is.
A kisvasúti
nap programja Széchenyi-hegy állomáson kezdődött. A résztvevőket
délelőtt térzene fogadta. A hivatalos megnyitó beszédet a
Magyar Közlekedési Közművelődést Alapítvány és a
Magyar Államvasutak Rt. képviselője mondták el.

Tolatás
a bemutatott
Bk 357 psz.
személykocsival |
Ezt követően
ünnepélyesen bemutatták a nagyközönségnek a Gyermekvasút
állományába került és korhűen felújított, 1902-ben gyártott
kéttengelyes, Bk 357 pályaszámú
nosztalgia személykocsit.
A résztvevőket
szállító különvonatot a nemrégiben új színtervek
szerint újjáfestett Mk 45,2003
pályaszámú dízelmozdony továbbította. A vonat szerelvényét
a nosztalgia motorvonati szerelvény
pótkocsijaiból, az egyik nagy szalonkocsiból,
valamint a Bk 357 pályaszámú személykocsiból állították
össze.

A különvonat
Csillebérc
állomáson |
A különvonat
a kisvasúti nap alkalmából János-hegy és Szépjuhászné
állomások között létesített Vadaspark ideiglenes megállóhelyig
szállította a résztvevőket. A Gyermekvasút napja alkalmából
minden évben a környék valamely más látványosságához
szervezett rövid kirándulást ebben az évben a Vadaspark
megállóhelytől a Budakeszi Vadasparkhoz
szervezték.
A vadasparkot
a kisvasúti nap résztvevői kedvezményes belépő váltásával
látogathatták. A szintén hagyományos ebédet a vadaspark
előtti réten szolgálták fel.

Kézihajtány
és a cseh
motoros
pályakocsi |
A résztvevők
újabb erdei sétával visszatértek Vadaspark megállóhelyre,
ahonnan a különvonattal továbbutaztak Hűvösvölgy állomásig.
A hűvösvölgyi a vonatatási telepen – amely a különvonat
megérkezése után szabadon látogatható volt – kézi és
motoros hajtányozási lehetőség állt a résztvevők rendelkezésére. Első alkalommal vendégeskedett
a Gyermekvasúton egy Csehországból származó motoros pályamesteri
kocsi.
|