Múzeumvasút
vonata
Kastély
állomáson |
2005. augusztus
13-án szombaton és 14-én vasárnap néhány gyermekvasutas pajtás a
Nagycenki Széchenyi Múzeumvasúton teljesített szolgálatot.
A Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút
és a Gyermekvasút a Múzeumvasút megnyitása tart fent szakmai
kapcsolatokat. A Múzeumvasúton – a Gyermekvasúthoz hasonlóan –
megnyitása óta úttörő-, majd gyermekvasutasok látnak el
forgalmi és kereskedelmi szolgálatot.
Az 1970-es évektől kezdődően
rendszeresen néhány gyermekvasutas és múzeumvasutas pajtás
lehetőséget kap arra, hogy a másik kisvasúton teljesítsen
szolgálatot az éppen adódó lehetőségek függvényében
cseretáborozás vagy néhány napos ott-tartózkodás keretében.
Fertőboz
állomás
és a kisvasúti
fűtőház |
2005 augusztusában a
gyermekvasutas pajtások egy háromnapos hosszú hétvégét töltöttek
a nagycenki kisvasúton. Pénteken Sopron város nevezetességeivel
ismerkedtek, szombaton és vasárnap szolgálatot láttak el a
kisvasút állomásain és a vonatokon.
Ezen a hétvégén a múzeumvasúti
szerelvényt gőzmozdony továbbította. Az eredetileg gőzmozdonyos
vontatásra berendezett vasútüzemnél nemrégiben állítottak
forgalomba egy C50 típusú dízelmozdonyt. A vonatokat csak
havonta egy hétvégén, a menetrendben megjelölt napokon, és
jelentősebb ünnepnapokon továbbítják gőzmozdonnyal.
Váltókezelők
Kastély
állomáson |
A Nagycenki
Széchenyi Múzeumvasutat a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút
kezdeményezésére 1970 és 1972 között építették. A budapesti
Közlekedési Múzeum tulajdona, kezelője a Győr–Sopron–Ebenfurti
Vasút Rt. Célja a hagyományos, gazdasági vasúti közlekedés
emlékeinek megőrzése és működés közbeni bemutatása. 1973-ban
átadott, 3,3 km hosszú, 760 mm nyomtávolságú vonala Fertőboz
nagyvasúti állomást köti össze a nagycenki Széchenyi-kastéllyal.
Kastély állomás mellett szabadtári járműskanzen található. A múzeumi értéket képviselő járműveken kívül számos más
technikai emléket őriz. A vonatok kora tavasztól késő őszig
közlekednek. |
